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天热消防车频
作者:消防车厂家|原创来源:www.xfcgz.com|发布时间:2011/10/5 10:01:49|查看次数:1632

关键字标签:消防车

  眼下,爱车的“喝油”程度似乎与飙升的气温成正比。很多车主说到夏季油耗都有“切肤之痛”,一到夏天爱车油耗便直线上升,加上城市里车辆走走停停,不仅空调令发动机负荷重而大幅消耗汽油,发动机制冷风扇也往往同时启动,为油耗“雪上加霜”。如何有效降低爱车的“食欲”,是车主们迫切想要解决的问题。 

    从8L到11L油耗莫名涨

    进入夏天后,私企业主刘先生发现爱车油耗从之前的每百公里8L飙至11L。刘先生以为是空调问题,去维修站检查后,维修人员告知空调没问题。当被问及是否按时进行检测与保养,刘先生表示因为工作忙,从未去正规4S店进行过检测保养。

    车主病症:野蛮用车,疏于保养

    专家把脉:定期检测保养很重要

    该车主一直未严格按照公里数去4S店进行检测和保养,而近期车辆损耗激增,有可能因为空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器未及时更换,油路也未进行清洁,从而导致了油耗增加。所以,不论季节,控制油耗的第一要素就是坚持在4S店进行保养和检测,排除硬件问题导致的高油耗。

    人的火气大 油耗也“发飙”

    刘小姐一到夏天就很急躁。远远看到信号灯便急急冲过去,赶不上的时候便只有踩急刹。于是心情比之前还糟,油耗也一路飙升。

    车主病症:情绪严重失控

    专家把脉:不要频繁急刹

    频繁急刹是夏天高油耗的一大主因。不仅如此,夏天车辆的小刮擦现象也比其他季节严重。因为高温很容易让人滋生烦躁情绪。因此,夏天行车,首先要平复焦躁情绪,学会惯性行驶。在对车辆的滑行距离较为熟悉的情况下,在红灯前路段,松开油门,利用惯性带挡滑行到路口,避免在红绿灯路口的急刹。另外,引擎低温运转要比温度升高后运行更费油,所以刚启动时不要马上加速,而应该慢行几分钟,让引擎热起来之后再加速。

    “喝”油专业户 夏天最能喝

    罗先生自称是“高温恐惧症患者”。一到夏天,就恨不能把空调背在身上。所以每次上车时都无比痛苦,因为暴晒后的车内温度让他觉得很崩溃。于是他一上车便会将空调旋钮调至最低温,风速开到最大,用最短的时间降温。有时外出办事需要在车里长时间等待时,他也会开着空调打个盹儿。久而久之,一到夏天,罗先生的爱车便成了“喝”油专业户。

    车主病症:高温恐惧症

    专家把脉:暴晒后别急着开空调

    在太阳底下暴晒的车辆,上车后不宜立即开启空调。合理的做法是开启车窗和车门,用外循环自然风模式驱赶走车内的热气,待车辆适度降温后,再开启空调。在车内温度降到身体适宜水平后,记得将空调和风速调至低档。

    另外,停车后继续使用空调是空调散热器的一大克星,长时间高速转动会影响空调散热器的使用寿命,继而影响空调的制冷效果。于是车主因为空调效果越来越差,而长期使用低温和高风速,油耗自然会增加。

    格小贴士

    夏日空调系统检查必不可少


    空调故障是夏季用车耗油很重要的原因,如果空调制冷效果不好,不少车主会加大风速和降低温度,以达到凉爽的效果。鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗,车主一定要及时对空调进行保养和检查。值得一提的是,除了空调故障外,空调的散热网(冷凝器)布满灰尘等也会直接影响散热效果,车主应及时对冷凝器进行清洁,以确保空调良好的工作状态。

    格车主课堂

    四招降低夏季油耗

    空调别设最低温

    炎炎夏季,要降低油耗一定要“主抓”空调。在使用汽车空调时一定要注意,自动空调或者半自动空调在设置温度的时候不要设在最低温度,否则空调泵就会不停地运转,鼓风机也会处于高档风位,而且车内外温差太大,人也容易感冒,一般设置25℃左右为宜。

    减轻汽车负重量

    很多车主都会不经意间,在后备厢中放置很多平时不怎么能用得着的东西,这样,无形中增加了车身的重量,增加负重必然会增加油耗。建议车主们经常检查自己的后备厢,将里面不用的东西统统清理出去。

    加油不要过满

    夏季加油不要加太满,七八成满就行。这样做,一是少一些油就能省掉几十公斤的负重,可以降低油耗。再者,在油箱口附近有一个溢出口,就算你加得再多再满也会溢出,白白浪费油钱。

    高速时少开车窗

    据测算,当车速超过100公里/每小时,打开车窗后很费油,多耗费的燃油与开空调耗费的燃油实际上相同,所以此时开窗通风得不偿失。

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【全文完】


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