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避免消防车相撞事故 专家开出建议
作者:消防车厂家|原创来源:www.xfcgz.com|发布时间:2011/10/6 10:00:30|查看次数:1632

关键字标签:消防车

 “在高速公路发展过程中,我国遇到的问题既有普遍性又有特殊性。要避免客货车相撞事故,不能只看西医,也要看中医。”针对客货车相撞事故,一位不愿意透露姓名的交通运输专家开出了听起来有些另类的药方。

    这位专家告诉记者,世界各国在发展高速公路时,都经历过高速公路交通事故从多发到平稳的过程。比如,日本高速公路发展初期,由于人们的习惯和车辆性能都不适应,出现的交通事故比较多,包括不应发生的车辆与行人相撞事故。在我国,东部地区高速公路发展较早,目前已经进入事故平稳下降阶段,西部地区仍处于事故多发期。

    与西方发达国家不同的是,我国是在经济高速发展时期大规模发展高速公路的,不论驾驶员的安全意识、车辆技术性能还是道路的人性化设计水平,都与发达国家有一定差距。同时,高速公路在我国经济生活中的作用更加突出。

    相关资料显示,货车在我国高速公路行驶量中的比重超过42%,而美国只有12%左右。此外,发达国家货车的动力、制动等性能更好,因超车引发事故和长下坡失控现象比较少见。

    上述专家认为,我国的货车技术水平与发达国家的差距较大,不是短时间能够消除的。要减少客货车相撞事故,不能仅照搬发达国家的成熟做法,还必须自主创新,找到适合国情的解决办法。

    这位专家告诉记者,所有高速公路都建有避险车道,以帮助制动失效车辆减速,避免发生事故。货车失控后,如果能够尽快驶入避险车道,可以减少大量客货车相撞事故。“我们可以通过技术和管理手段,要求失控车辆的司机以特殊的笛声或灯光向周边车辆发出警示。”他建议。

    这位专家解释说,货车失控后与其他车辆相撞主要有两种原因,一是周边车辆不知情,依然正常行驶,货车驾驶者无法控制车辆方向,与之发生碰撞;二是货车有意上避险车道,但由于避险车道在道路最外侧,货车在跨越车道时与正在行驶的客车相撞。

    此外,进一步改善客车的后视功能,帮助客车司机尽早发现后面的失控货车,及早采取措施,也有助于避免客货车相撞事故。

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